Luglio 2010: mercato dell’auto in caduta

Saetta McQueen

Saetta McQueen

Le immatricolazioni sono scese e, pare, abbiano anche subito una battuta d’arresto: il calo degli acquisti si calcola intorno al 26%, ed all’orizzonte non sono ancora prevedibili sostanziali miglioramenti.

Da un lato, Filippo Pavan Bernacchi da Federauto urla al dissastro, e chiede che il governo italiano prenda parte attiva alla questione per tutto il Paese, affinchè i concessionari dello Stivale possano rinnoversi, svecchiarsi, ed offrire promozioni realmente vantaggiose e fruibili: nuovi bonus pluriennali, promuovere le auto a metano e, soprattutto, ridimensionare la tassazione come negli altri Paesi europei.

Bernacchi agginunge anche che queste misure dello Stato in favore delle concessionarie sarebbero a costo zero, perché si pagherebbero, sia con le imposte sulle auto aggiuntive, sia con la riduzione delle spese mediche legate alla cattiva qualità dell’aria e la diminuzione di morti e feriti per gli incidenti stradali. Inoltre ci sarebbe un minor ricorso agli ammortizzatori sociali che stanno drenando molte risorse statali”.

(Foto © Splinder)

Articoli simili

Leave a Reply